5 लाख में Punch से लाख गुना बेहतर है Maruti की माइलेज चैंपियन कार, दमदार इंजन और तड़कते फीचर्स गाड़ी खरीदते समय लोग सबसे पहले माइलेज के बारे में जरूर पूछते हैं। कार के फीचर्स और इंजन पावर भले ही अच्छे हों, लेकिन अगर गाड़ी अच्छा माइलेज नहीं देती है तो लोग उसे खरीदने का मन बदल लेते हैं। अच्छे माइलेज वाली कारें हमेशा से भारतीय कार ग्राहकों की पसंदीदा रही हैं। अल्टो से शुरू होकर कई ऐसी कारें बाजार में लॉन्च हुईं जिन्होंने अपने दमदार माइलेज के दम पर लोगों के दिलों पर राज किया। भारत में खासकर मध्यम वर्ग के ग्राहक इन कारों के बड़े खरीददार हैं। उन्हें कम बजट में ऐसी कार चाहिए जो अच्छी दिखे और साथ ही अच्छा माइलेज भी दे।
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Maruti की ज्यादातर कारें अपने माइलेज के लिए पॉपुलर हैं। हालांकि, कंपनी की कारों की सुरक्षा और कम्फर्ट के मामले में ज्यादा तारीफ नहीं होती है। ऐसे में अच्छा माइलेज देने वाली कारों को भी अपनी खराब सुरक्षा की वजह से लोगों की नाराजगी का सामना करना पड़ता है। आज हम आपको एक ऐसी ही कार के बारे में बताने जा रहे हैं जिसने अपने माइलेज के दम पर लोगों को दीवाना बना दिया है।
Maruti Suzuki Celerio
माइलेज की चैंपियन है ये नई कार मारुति की इस नई कार को माइलेज की चैंपियन कहा जा रहा है। हम बात कर रहे हैं मारुति सुजुकी सेलेरियो की, जिसके फेसलिफ्ट मॉडल ने बाजार में धूम मचा रखी है। यह कार अब पहले से बेहतर डिजाइन और फीचर्स के साथ आ रही है। मारुति सेलेरियो की कीमत 5.37 लाख रुपये से शुरू होकर 7.14 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है। यह कार LXi, VXi, ZXi और ZXi+ चार वेरिएंट में बिक रही है। इसके VXi वेरिएंट में CNG का विकल्प मिलता है।
Maruti Suzuki Celerio Engine
इंजन, स्पेसिफिकेशन और माइलेज सेलेरियो में 1-लीटर 998 सीसी का पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 67 बीएचपी पावर और 89 एनएम टॉर्क जेनरेट करता है। इंजन में 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स का विकल्प दिया गया है। CNG वर्जन सिर्फ 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आता है और 57 बीएचपी और 82 एनएम का आउटपुट देता है। CNG टैंक की क्षमता 60 लीटर है। इसके अलावा कार में 313 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है।
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Maruti Suzuki Celerio Features
सेलेरियो के फीचर्स में 7-इंच टचस्क्रीन, पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप, कीलेस एंट्री और मैनुअल एसी शामिल हैं। सेफ्टी के लिहाज से इसमें डुअल फ्रंट एयरबैग, हिल-होल्ड असिस्ट, ABS के साथ EBD और रियर पार्किंग सेंसर मिलते हैं। मारुति सेलेरियो की टक्कर टाटा टियागो, मारुति वैगनआर और सिट्रोएन C3 से है।
